Цвета и причины дыма, выходящего из выхлопных газов
Цвета и причины дыма, выходящего из выхлопных газов
Он может выделять дым в трех разных цветах выхлопных газов, черном, белом и синем, что обычно указывает на проблему. Это также может указывать на проблему.
Причины черного выхлопного дыма
Если из выхлопных газов вашего автомобиля выходит черный дым, это означает, что в камеру сгорания, то есть в цилиндр, поступает слишком много топлива, и благодаря несгоревшему топливу мы видим черный цвет. Неспособность вашего автомобиля правильно регулировать расход топлива возникает из-за подачи избыточного топлива. Это событие также может произойти из-за наличия инжектора, пропускающего топливо. Если форсунки передают слишком много в камеру сгорания или датчик кислорода, который находится в выхлопной системе транспортных средств, является датчиком, который имеет большое значение для определения соотношения воздух-топливо. Если здесь есть проблема, это может быть связано с тем, что топливо отправляется много.
Причины белого выхлопного дыма
Это также означает водяной пар. Топливо в черном дыме является индикатором топлива так же, как вода в белом дыме является индикатором воды. Если вы впервые запускаете автомобиль при холодном пуске (холодный пуск), если двигатель остыл через определенное время, то при первом запуске вы обычно видите белый дым. Этот белый дым образуется в результате испарения конденсированной воды в выхлопных газах или выделения воды в другом побочном продукте в процессе сжигания топлива. Если двигатель нагревается, но белый дым из выхлопных газов продолжает поступать интенсивно, это указывает на то, что он обеспокоен. Это, в свою очередь, происходит за счет смешивания воды в камере сгорания. При температуре сгорания вода испаряется и выводится из выхлопных газов. Другая причина заключается в том, что прокладка головки блока цилиндров больше не работает. Прокладка верхней крышки предназначена для того, чтобы вода проходила вокруг двигателя и охлаждала двигатель, не смешиваясь. Но если вода попадает в двигатель, с этим уплотнением возникают проблемы. Если вы продолжите использовать его таким образом в течение длительного времени, температура двигателя станет намного выше. Таким образом, вы не переворачиваете воду внутри системы охлаждения, а уменьшаете количество воды и часто отправляете ее в двигатель. После этого двигатель может сильно нагреться, вплоть до намотки подшипника, и, если он находится в плохом состоянии, в двигателе может быть трещина. И из-за трещины вода попадает прямо в камеру сгорания, и в этом случае она мало что может сделать. Починка блока цилиндров - непростая операция, но AMI выполнима. Это немного дорого и может быть сделано неправильно.
Такие проблемы могут возникнуть и с системой рециркуляции отработавших газов. В этом случае также возникает вероятность появления белого дыма.
Причины появления синего выхлопного дыма
Наконец, этот синий дым, означающий, что двигатель сжигает масло, указывает на то, что масло попадает внутрь камеры сгорания. В результате вы можете столкнуться с утечкой масла из клапанов или возможностью износа поршневых колец.
Последние добавленные сообщения
Поиск по блогу
